Рабочее состояние каждого компонента муфты

Выравнивание муфты заключается в том, чтобы приблизительно рассматривать проекцию окружности подвижной торцевой поверхности двигателя на неподвижную торцевую поверхность как идеальную окружность, а расстояние от центра подвижного конца до неподвижной торцевой поверхности остается неизменным. Ось подвижного конца и ось неподвижного конца находятся на одной линии. При фактическом выравнивании устанавливается допустимая погрешность. Если ошибка, возникшая во время выравнивания, находится в допустимом диапазоне, это означает, что выравнивание завершено. Во многих случаях нижняя точка обнаружения муфты не может быть обнаружена, и работы по выравниванию не могут быть выполнены.

Соединение муфты должно быть прочным. Соединительные болты и ключи не должны быть ослаблены. Радиальное и торцевое биение муфты во время работы. Если отверстия для соединительных болтов сильно изношены, механизм будет вибрировать во время работы, и даже болты могут сломаться. Если отверстия для болтов сильно изношены и не подлежат ремонту, муфту следует утилизировать. Поврежденные резиновые прокладки муфты следует вовремя заменить. Если их сжать и повредить, возникнет вибрация. Полукорпус следует повернуть под углом и пересверлить.

Для муфт со смазочными устройствами проверьте, цел ли сальник, испортилось ли смазочное масло и есть ли утечка масла. Если они используются неправильно или установлены неправильно во время использования, они подвержены повреждениям. Убедитесь, что отклонение находится в пределах нормального рабочего диапазона муфты. Во время работы часто проверяйте, нет ли в муфте каких-либо аномальных явлений. При возникновении каких-либо аномальных явлений немедленно устраните их. Для предотвращения фреттинг-износа, вызванного высокоскоростной работой, который может привести к микротрещинам в отверстиях болтов и повреждениям.

Сами муфты также обладают определенной степенью эластичности металла. А в реальном процессе трансмиссии они имеют большую структуру крутящего момента. По сравнению с самими муфтами они очень компактны и могут точно передавать скорость. Когда крутящий момент достигнет диапазона, который муфта не может выдержать, у упругого корпуса возникнут проблемы. В это время он выдаст предупреждение, чтобы избежать повреждения оборудования.