Как выбрать подходящую муфту

Модель муфты обычно выбирается на основе передаваемого крутящего момента, скорости вращения, допустимого отклонения и т. д.

При выборе стандартной муфты необходимо определять ее с учетом требований эксплуатации и условий эксплуатации, таких как несущая способность, скорость вращения, относительное смещение двух валов, буферизация и поглощение вибрации, а также простота разборки, обслуживания и замены уязвимых барабанных зубчатых муфт. Для принятия решения необходимо провести комплексный анализ. При выборе можно последовательно учитывать следующие моменты: факторы, которые следует учитывать при выборе муфты.

1. Характеристики сцепных устройств первичного двигателя и рабочей муфты. В зависимости от типа первичного двигателя выходная мощность и скорость варьируются. Некоторые из них стабильны, в то время как другие могут подвергаться значительным ударам или даже интенсивным вибрациям. Это напрямую влияет на выбор типа соединения и является одной из основных основ выбора. Для стабильных нагрузок, учитывая тенденции развития отрасли, можно выбрать жесткую упругую штифтовую муфту; в противном случае следует выбрать гибкую упругую штифтовую муфту или упругую втулочную штифтовую муфту типа TL.

2.  Система валов, соединенных муфтой, и условия ее работы. Для систем валов с большой массой, большой инерцией вращения и частым запуском, изменением скорости или реверсом необходимо рассмотреть возможность использования упругой цилиндрической штифтовой муфты, которая может выдерживать большие мгновенные перегрузки, а также обеспечивать функции буферизации и поглощения вибрации.

3. Скорость вращения рабочей муфты оказывает влияние на двухосное соединение, требующее высокоскоростной работы. В таких случаях необходимо рассмотреть возможность выбора муфты с конструкцией, обеспечивающей высокую точность балансировки, чтобы исключить вибрацию и шум, вызванные центробежной силой, а также снизить износ и нагрев соответствующей конической зубчатой муфты, тем самым снижая качество трансмиссии и срок службы. Среди них диафрагменная муфта имеет лучшую приспособляемость к высокоскоростной работе.

Исходя из величины передаваемой нагрузки, скорости вращения вала, точности установки двух соединяемых компонентов, а также с учетом характеристик различных типов муфт, выберите подходящий тип муфты. При принятии конкретного решения можно учитывать следующие моменты:

1. Размер и характер передаваемого крутящего момента, а также требования к функциям буферизации и снижения вибрации. Например, для трансмиссий большой мощности и большой грузоподъемности можно выбрать зубчатые муфты; для трансмиссий, подверженных сильным ударным нагрузкам или требующих устранения крутильных колебаний системы валов, можно выбрать упругие муфты, такие как муфты шинного типа, которые обладают высокой эластичностью.

2.  Скорость вращения муфты и величина создаваемой ею центробежной силы. Для высокоскоростных трансмиссионных валов следует выбирать муфту с высокой точностью балансировки, например диафрагменную муфту, а не скользящую блочную муфту с эксцентриситетом;

3. Величина и направление относительного смещения между двумя валами. После установки и регулировки сложно поддерживать строгое и точное выравнивание двух валов, или во время эксплуатации два вала будут испытывать значительное дополнительное относительное смещение. В таких случаях следует выбрать гибкую муфту.

4. Надежность муфт и рабочей среды. Муфты, изготовленные из металлических компонентов и не требующие смазки, как правило, более надежны; муфты, требующие смазки, подвержены ухудшению эксплуатационных характеристик из-за качества смазки, а также могут загрязнять окружающую среду.

5.  Изготовление, монтаж, обслуживание и стоимость муфты. Исходя из эксплуатационных требований, следует выбирать муфту, которую легко разбирать и собирать, которую легко обслуживать и которая имеет низкую стоимость.