Преимущества и особенности упруго-штифтовой муфты

Упругая штифтовая муфта представляет собой устройство, которое вставляет штифт колонны из полуметаллического эластичного материала во фланцевые отверстия двух муфт, тем самым достигая половины соединительного соединения. Материалом эластичного элемента обычно является нейлон, который способен слегка компенсировать смещение двух валов. Упругий элемент работает под действием сдвигающей силы и имеет низкую надежность работы, подходит только для среднеоборотных систем трансмиссионных валов с более низкими требованиями к надежности. Не подходит для условий работы с повышенными требованиями к надежности. Теперь давайте узнаем о преимуществах и особенностях упруго-штифтового соединения.

Упругая штифтовая муфта подходит для различных коаксиальных систем передачи. Он передает крутящий момент, используя прочность на сдвиг поперечного сечения нейлоновых стержней, с номинальным крутящим моментом 160–160 000 Нм и диапазоном рабочих температур -20–80. Конструкция проста, обладает возможностями буферизации и снижения вибрации, а также определенной способностью компенсировать смещение вала. Подходит для использования в средах, не подавляющих шум. Допустимая величина коррекции находится в пределах угла 0,15 - 0,25 мм в направлении 0,5.

Упругая штифтовая муфта имеет следующие особенности:

1. Из-за передачи большого крутящего момента при том же крутящем моменте он часто имеет меньший диаметр вращения, чем зубчатая муфта, небольшой по объему и легкий по весу. Он может частично заменить зубчатую муфту.

2. По сравнению с зубчатой муфтой она имеет более простую конструкцию, меньше компонентов, проста в изготовлении и не требует станка для обработки зубчатых колес.

3. Техническое обслуживание удобно, срок службы длительный, а нейлоновый штифт колонны можно заменить, сняв перегородку.

4. Нейлоновый штифт колонны представляет собой самосмазывающийся материал, не требует смазки, что не только экономит смазочное масло, но и очищает рабочую среду.

5. Снижение энергии вибрации плохое, а шум высокий.

Применимые сценарии для упруго-штифтовой муфты: Упругий элемент упруго-штифтовой муфты обычно изготавливается из нейлона, который способен слегка компенсировать смещение двух валов. Упругий элемент работает под действием сдвигающей силы, а надежность работы очень низкая. Он подходит только для среднескоростных систем трансмиссионных валов с более низкими требованиями к надежности и не подходит для условий работы с более высокими требованиями к надежности.

Преимущества упругого штифтового соединения:

1. Упругая штифтовая муфта передает крутящий момент посредством силы трения, создаваемой силой затяжки группы штифтов колонны на контактной поверхности, сжимая резиновую эластичную втулку. Подходит для установки в системах с жестким основанием, средней и большой высотой установки, малыми ударными нагрузками и низкими требованиями к снижению вибрации для систем с малым и средним валом мощности.

2. Работа эластичного рукава сжимается и деформируется. Благодаря малой толщине, малому объему и ограниченной упругой деформации упругой втулки упругая штифтовая муфта может компенсировать смещение и упругость линии вала, однако допустимая величина компенсации смещения линии вала мала, а упругость слаба.

3. Конструкция упругой штифтовой муфты проста, удобна в изготовлении, не требует смазки, не требует спекания с металлом, удобна для замены упругой втулки, не требует перемещения полумуфты и может компенсировать относительное смещение двух валов, а также вибрационные и буферные характеристики.