Два вала муфты имеют относительное смещение.

Конструкция защитного устройства муфты цилиндрическая и разделена в осевом направлении. Защитное устройство с обоих концов соединено с соответствующим оборудованием машины фланцами. Один конец защитного устройства должен иметь телескопическое соединение, а на телескопическом соединении установлено уплотнительное кольцо. Основными функциями муфты и сцепления являются соединение валов и передача движения и крутящего момента, а также их можно использовать в качестве стабилизирующих устройств и для защиты от перегрузки.

Когда два вала имеют относительное смещение, упругий элемент подвергается соответствующей упругой деформации, играя роль автоматической компенсации. Муфта может компенсировать смещение соединительных частей из-за выравнивания и передавать движение или крутящий момент при большом угле между двумя валами. Эластичное тело обычно состоит из конструкционного пластика или резины, а срок службы муфты равен сроку службы эластичности, поскольку эластичное тело находится под сжатием и не склонно к растяжению.

Прикладывая к подключенным устройствам предсказуемо низкие дополнительные отрицательные силы по сравнению с аналогичными гибкими компонентами трансмиссии, муфта оказывает предсказуемо малые силы и крутящие моменты на подключенные устройства. Его можно разбирать и собирать, не мешая работе приводных и ведомых устройств, что повышает эффективность использования оборудования. Скорость и точность передачи хорошие. В основном он используется в рабочих средах с высокими и низкими температурами, а также в коррозионных средах, содержащих нефть и воду.

Муфта в основном состоит из двух ремней с выступающими зубьями, которые плотно зацеплены через промежуточную прокладку, и выдерживает радиальное давление для передачи крутящего момента. Муфта, как правило, не может быть отсоединена во время работы машины и может быть отсоединена только после остановки машины. Сцепление можно включить или выключить в любой момент работы машины. Он широко используется в средах с сильными вибрациями. Характеристики температуры упругого тела определяют рабочую температуру муфты.