Упругая штифтовая муфта типа ZCL с тормозным колесом (Q/YZ 33008X-2018)

Техническое описание упруго-штифтовой муфты типа ZCL с тормозным колесом

Упругая штифтовая муфта типа ZCL с тормозным колесом представляет собой универсальную муфту, объединяющую в одном блоке упругую штифтовую трансмиссию тормозного колеса.

Разработанный в соответствии со стандартом GB/T 5015, он подходит для работы на средней и малой мощности с частыми пусками-остановками/торможениями. Его основные характеристики включают простую конструкцию, работу без смазки, надежное торможение, умеренную компенсационную способность, простоту обслуживания и низкую стоимость, а его способность снижать вибрацию и несущую способность ниже, чем у муфт большой грузоподъемности.

Основные характеристики производительности

• Интегрированная трансмиссия и торможение: Полумуфта, нейлоновые упругие штифты и тормозное колесо объединены в единый узел. Крутящий момент передается через штифты, а тормозное колесо взаимодействует с тормозом, обеспечивая быстрое торможение. Подходит для оборудования, требующего частого пуска-остановки, такого как краны и конвейеры, что упрощает компоновку шахт.
• Адаптируемая несущая способность и крутящий момент: Охватывает номинальный диапазон крутящего момента 250–31500 Н·м (на GB/T 5015), допустимую скорость вращения ≤6000 об/мин и диапазон рабочих температур -20℃～ 70℃. Нейлоновые эластичные штифты являются самосмазывающимися и не требуют обслуживания, что делает их идеальными для среднескоростной, средней и малой передачи мощности.
• Возможность компенсации умеренного смещения: Способен компенсировать осевое смещение 10 мм, радиальное смещение ±0,3 мм и угловое смещение ≤0,5°. Он может адаптироваться к ошибкам установки и небольшой деформации вала, что снижает требования к точности выравнивания.
• Буферизация и защита от перегрузки: Нейлоновые эластичные штифты подвергаются сдвиговой деформации для смягчения ударных нагрузок и могут выдерживать 200% мгновенную перегрузку, предотвращая повреждение двигателей, редукторов и других компонентов от жесткого удара. Он хорошо подходит для условий работы с легкими и умеренными ударами.
• Преимущества в обслуживании и стоимости: Благодаря простой конструкции с небольшим количеством деталей штифты можно заменить, просто сняв перегородку, не перемещая полумуфту, что обеспечивает быструю установку и ввод в эксплуатацию. Он также предлагает низкие затраты на закупки и техническое обслуживание.
• Ограничения: Его характеристики снижения вибрации и шума уступают характеристикам эластичных муфт и муфт из цветков сливы. Нейлоновые эластичные штифты склонны к старению при длительных больших нагрузках, что делает их непригодными для высокочастотных ударов, высокоточной передачи или сильных коррозионных сред.